臺風(fēng)生成于熱帶海洋上，但海洋面積遼闊，氣象站稀少，以往臺風(fēng)發(fā)生后很不容易發(fā)現(xiàn)，當(dāng)臺風(fēng)移至有島嶼或船只附近時才可發(fā)覺，然后才能將各氣象站同一時間的氣象觀測資料繪于天氣圖上，隨時比較觀察，才能判斷臺風(fēng)的位置、強度、行進路徑。 但隨著科技的進步，氣象觀測方法也逐漸提高，對臺風(fēng)的觀測也日益精確可靠。目前，除通過天氣圖判斷臺風(fēng)動向外，實際工作中也經(jīng)常采用以下的方法： (1)釋放無線電探空儀，以氣球攜帶能測高空各層之氣壓、氣溫、濕度、風(fēng)向及風(fēng)速，并能自動發(fā)出無線電報之儀器，偵知高空各種氣象情形。 (2) 以飛機攜帶各種必要儀器在臺風(fēng)可能發(fā)生的地區(qū)上空偵察有無臺風(fēng)發(fā)生，當(dāng)臺風(fēng)發(fā)生以后，也可以在臺風(fēng)內(nèi)各方向、各高度穿越，實地探測臺風(fēng)內(nèi)各種現(xiàn)象。 (3) 從飛機上，在臺風(fēng)頂端投下附有降落傘的無線電探空儀，偵測臺風(fēng)內(nèi)部各種現(xiàn)象。 (4) 利用氣象雷達可以判斷出在三、四百公里內(nèi)臺風(fēng)的位置、動向、云雨分布的情況。 (5) 用氣象衛(wèi)星定時拍攝照片傳至地面，對臺風(fēng)的位置、大小、移動方向等均可提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。
在臺風(fēng)將到的前2、3天，可以由若干現(xiàn)象來研判臺風(fēng)正逐漸接近中，茲說明如下： (1) 高云出現(xiàn)：在臺風(fēng)最外緣是卷云，白色羽毛狀或馬尾狀甚高之云， 當(dāng)此種云在某方向出現(xiàn)，并漸漸增厚而成為較密之卷層云， 此時即顯示可能有一臺風(fēng)正漸漸接近。 (2) 雷雨停止：臺灣夏季，山地及盆地區(qū)域每日下午常有雷雨發(fā)生，如雷雨突然停止， 即表示可能有臺風(fēng)接近中。 (3) 能見度良好：臺風(fēng)來臨前2、3天，能見度轉(zhuǎn)好，遠(yuǎn)處山樹皆能清晰可見。 (4) 海、陸風(fēng)不明顯：平時日間風(fēng)自海上吹向陸地，夜間自陸地吹向海上， 稱為海風(fēng)與陸風(fēng)，但在臺風(fēng)將來臨前數(shù)日，此現(xiàn)象便不明顯。 (5) 長浪：臺灣近海，因夏季風(fēng)力溫和，海浪亦較平穩(wěn)，但遠(yuǎn)處有臺風(fēng)時，波浪將趨洶涌， 漸次傳至臺灣沿海，而有長浪現(xiàn)象。 東部沿海一帶居民，都有此種經(jīng)驗。 (6) 海鳴：臺風(fēng)漸接近，長浪亦漸大漸高且撞擊海岸山崖發(fā)出吼聲，東部沿岸亦常可聞， 之后約3小時后臺風(fēng)就會來臨。 (7) 驟雨忽停忽落：當(dāng)高云出現(xiàn)后，云層漸密漸低，常有驟雨忽落忽停， 這也是臺風(fēng)接近的預(yù)兆。 (8) 風(fēng)向轉(zhuǎn)變：臺灣夏季常吹西南風(fēng)，也較和緩，但如轉(zhuǎn)變?yōu)闁|北風(fēng)時， 即表示臺風(fēng)已漸接近，并已開始受到臺風(fēng)邊緣的影響，此后風(fēng)速并將逐漸增強。 (9) 特殊晚霞：臺風(fēng)來襲前1、2日，當(dāng)日落時， 常在西方地平線下發(fā)出數(shù)條放射狀紅藍(lán)相間的美麗光芒， 發(fā)射至天頂再收歛于東方與太陽對稱之處，此種現(xiàn)象稱為反暮光。 (10) 氣壓降低：根據(jù)以上諸現(xiàn)象，如果再發(fā)現(xiàn)氣壓逐漸降低，顯示將進入臺風(fēng)邊緣了。
許多地方性征兆（包括天象和物象），在一定程度上，對臺風(fēng)是否影響本地，能起到指示的作用。這些征兆是我國勞動人民千百年和“老天”打交道的經(jīng)驗積累，可以作為對氣象臺的臺風(fēng)預(yù)報的一個補充。人們比較常觀察研究的有： （1）長浪：又稱涌浪。當(dāng)臺風(fēng)還在較遠(yuǎn)的海洋面上時，在海邊就能看到從臺風(fēng)中心傳播出來一種特殊的海浪，浪頂是圓的，浪頭并不高（通常只有一、二米高），浪頭與浪頭之間的距離比較長，與普通尖頂、短距離的海浪不一樣。長浪看上去渾圓，聲音沉重，節(jié)拍緩慢，每小時約傳播70-80公里。這種浪靠近海岸時，會變成滾滾的碎浪，常使海岸的水位升高，浪濤洶涌。當(dāng)你在海岸邊看到這景象，并且隨著時間的流逝，長浪越來越猛，這預(yù)兆臺風(fēng)在向你處移來。 （2）海吼：海吼也稱海響或海鳴。臺風(fēng)來臨前二、三天，沿海還可聽到海吼。其嗡嗡聲如遠(yuǎn)處飛機的聲響，又如海螺號角或遠(yuǎn)雷回旋，在靜夜尤其清晰響亮。當(dāng)聲響逐漸增強時，表明臺風(fēng)已逐漸逼近；若聲響減弱，說明臺風(fēng)漸漸離去。浙江舟山群島有一面臨大海的巖洞，在臺風(fēng)來臨前幾天，會發(fā)生海響。漁民憑此預(yù)兆采取防臺措施，效果不錯。 （3）臺母：這是福建等沿海漁民根據(jù)天空現(xiàn)象測臺的一種經(jīng)驗。當(dāng)臺風(fēng)中心距離海岸大約五、六百公里時，沿海漁民可以看到東方天邊散布著象亂絲一樣有光的云彩，從地平線象扇子一樣四散開來（這在氣象上稱輻輳狀卷云），約有六、七千米高，且在早晨或晚上天空會出現(xiàn)美麗的彩霞。群眾稱做“臺母”，意思是說，看到這種云霞，臺風(fēng)就要來了。 （4）風(fēng)纜：沿海漁民習(xí)慣把天空中的輝線，即從東方地平線向上輻射出的三、五條橫貫天穹的藍(lán)色條紋，稱為（風(fēng)纜）。這是由于臺風(fēng)區(qū)內(nèi)有許多高聳的對流云帶，當(dāng)臺風(fēng)接近時，陽光受地平線附近或地平線以下這種成行的積雨云或濃積云單體的遮蔽，就會在天空中出現(xiàn)一條條暗藍(lán)色條紋，有時它會橫穿天空，在太陽相對方向匯聚，隨著太陽上升而很快模糊消失。因此，看到“風(fēng)纜”也是臺風(fēng)將臨的征兆。 （5）斷虹：閩粵沿海漁民中流傳一句諺語“斷虹現(xiàn)，天要變”。這個“天要變”是指臺風(fēng)將襲擊并帶來狂風(fēng)暴雨。斷虹也稱短虹，是出現(xiàn)于東南方海面上的半截虹。它沒有常見雨虹的孤狀彎曲，色彩也不鮮艷，通常在黃昏出現(xiàn)。因為斷虹是由于臺風(fēng)外圍低空中的水滴折射陽光而形成的，所以看到斷虹則預(yù)示臺風(fēng)將來臨。 （6）風(fēng)向：漁民中流傳著“一斗東風(fēng)三斗雨”，“六月北風(fēng)，水浸雞籠”等看風(fēng)報臺風(fēng)的經(jīng)驗。諺語中所指的“三斗雨”和“水浸雞籠”均是指臺風(fēng)雨。這是因為臺風(fēng)多半是來自東南方的廣大洋面上。當(dāng)某地受到臺風(fēng)前半圈外圍氣流影響時，就常出現(xiàn)西、北、東這三個方位的風(fēng)向，且要持續(xù)半天到一天以上時，即成為臺風(fēng)的預(yù)兆。“東風(fēng)轉(zhuǎn)北，搓繩縛屋”的諺語也是這個意思。然而，有時臺風(fēng)來臨前，有的地方幾乎是靜風(fēng)，海面上平靜如鏡，月影清晰地倒映于海中，故也有“海底照月主大風(fēng)”的經(jīng)驗流傳于民間。這大風(fēng)也是指因臺風(fēng)侵襲時造成的。 （7）水母耳：水母是能聽到臺風(fēng)與海浪之間產(chǎn)生的次聲波的海洋生物之一。頻率為8一13赫的次聲波，沖擊著水母“耳”（細(xì)柄上的小球）中的很小的聽石；聽石刺激“球”壁內(nèi)的神經(jīng)感受器。這樣，水母便隱約可聽到即將來臨的臺風(fēng)怒吼聲，于是水母紛紛離開岸邊，游向大海，以免被狂風(fēng)巨浪砸碎。人們模擬水母特點制成的預(yù)報儀，由喇叭、接收次聲波的共振器、把振動轉(zhuǎn)變?yōu)殡娒}沖的壓電變換器以及指示器組成。把這套儀器設(shè)備安裝在船只甲板上，喇叭作360度旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)自行停止時，喇叭所指的方向，就是臺風(fēng)來的方向；指示器則表示臺風(fēng)帶來風(fēng)暴的強度。 （8）氫氣球：漁業(yè)工人也有用氫氣球來測臺風(fēng)的經(jīng)驗。即把充滿氫氣的氣球（直徑約為50厘米）擱在耳朵邊聽一聽，就能知道遠(yuǎn)處有沒有臺風(fēng)，它、是否會襲擊當(dāng)?shù)亍＿@是什么道理呢？因為大風(fēng)和巨浪的波峰間的磨擦和沖擊，會形成一種頻率約為每秒8一13赫的低頻聲波，這種聲波比風(fēng)浪的傳播速度要快，雖然人的耳朵不能直接聽到它，但是充滿氫氣的氣球能因低聲波發(fā)生共鳴，產(chǎn)生一種振動。這種振動的振幅和強度，會給予靠近氫氣球的人們的耳膜一種壓力，使耳膜產(chǎn)生一種振動的感覺，臺風(fēng)越近，這種感覺愈清晰。根據(jù)清晰程度變化，就可以判斷臺風(fēng)是逼近還是遠(yuǎn)離。 （9）?；穑号_風(fēng)來臨前二、三天，可看到在海水表面層發(fā)生點點、片片的磷光，不停地閃爍，時沉?xí)r浮，漁民們稱為“海火”或“浮海燈”。實際上這是一些發(fā)光浮游生物，如夜光蟲、角藻、磷細(xì)菌、磷蝦等，以及寄生有磷細(xì)菌的某些魚類，在海水表層浮動時呈現(xiàn)的景象。 有些魚類，特別是淺海魚類在臺風(fēng)逼近時要上浮，一些較大的魚如海豚也往往群集海面。深海魚也隨海流而來到淺海，甚至可看到鯨，有時還可發(fā)現(xiàn)一些上浮的深層魚類、底棲生物，如海蛇浮上海面纏結(jié)成團等。 （10）魚類上浮現(xiàn)象：主要是由于臺風(fēng)的風(fēng)浪驅(qū)使它們趨集近海，或低頻風(fēng)暴聲波雖人耳不可聞，但某些海中魚蝦卻可以感覺到，因而受驚騷動，四散流竄；或是由于臺風(fēng)區(qū)氣壓明顯下降，海水中含氧量減少，魚要上浮。據(jù)說，有些海洋生物就喜歡在這種氣象條件下進行繁殖，因此群浮海面。當(dāng)然，海水污濁，泥沙翻滾，都是促使淺海魚類以及底棲生物浮上海面的原因。 在臺風(fēng)來臨前，還可看到大群海鳥朝陸地方向急急忙忙飛去，有時飛鳥疲憊不堪，以致跌落在船上或海面上，甚至?xí)霈F(xiàn)群歇在甲板上，任你如何驅(qū)逐也不肯離去的怪現(xiàn)象。
衛(wèi)星是環(huán)繞一顆天體按一定的軌道做周期性運行的物體，可指人造衛(wèi)星和天然衛(wèi)星。 因為萬有引力的緣故，被圍繞的物體受到衛(wèi)星的影響，(可以用來探索太陽系外行星)。如果兩個天體質(zhì)量相當(dāng)，他們通常會形成一個雙星系統(tǒng)而不是一個主星和一個衛(wèi)星。判別是否衛(wèi)星的標(biāo)準(zhǔn)是兩個天體的質(zhì)量中心是否在一個天體之內(nèi)。 太陽系內(nèi)的所有質(zhì)量，包括地球，要么是太陽的衛(wèi)星，或者就是其他天體的衛(wèi)星，比如月球。 人造衛(wèi)星是由人類建造，以太空飛行載具如火箭、航天飛機等發(fā)射到太空中，像天體衛(wèi)星一樣環(huán)繞地球或其它行星的裝置。如果環(huán)繞的是太陽，就可以稱為人造行星。
1957年第一顆人造地球衛(wèi)星升空，開始了人類從太空探測地球上風(fēng)云變幻的新時代。在60年代初，進入太空的宇航員最先看到的是臺風(fēng)（颶風(fēng)）形成和運行的壯觀景象。 衛(wèi)星用于監(jiān)視全球風(fēng)云，彌補了占地球表面積71％海洋上的觀測空白區(qū)。在衛(wèi)星使用以前，海洋氣象人員要發(fā)現(xiàn)和預(yù)報臺風(fēng)是比較難的，往往要等到臺風(fēng)發(fā)展到很強的時期才能被發(fā)現(xiàn)，對確定臺風(fēng)的位置和移動速度、方向都欠準(zhǔn)確，氣象衛(wèi)星的應(yīng)用，無疑對臺風(fēng)的預(yù)報和研究工作向前推進了許多。如今衛(wèi)星已成為監(jiān)視臺風(fēng)不可缺少的工具，特別是在赤道上空布設(shè)的幾顆靜止衛(wèi)星，通過時時刻刻監(jiān)測，已能把臺風(fēng)的形成、發(fā)展、源地、路徑、移動、天氣等許多問題探測得很清楚，哪怕是一個微小的臺風(fēng)，甚至一片雷雨云，衛(wèi)星也能完整地拍照下來，作為實況資料。 人們通過衛(wèi)星，能比過去提前二三天發(fā)現(xiàn)臺風(fēng)，并能準(zhǔn)確地測定它的位置、強度，從而確定它的移向、移速和發(fā)展變化。在衛(wèi)星云圖上還發(fā)現(xiàn)一些過去難以想象的一些事實，衛(wèi)星顯示非洲是大西洋颶風(fēng)的源地之一，從而否定大西洋颶風(fēng)主要形成于大西洋洋面的判斷，在衛(wèi)星云圖上多數(shù)大西洋颶風(fēng)首先是在非洲大陸上看到的，來自非洲的云團，在大西洋里得到發(fā)展成為颶風(fēng)，然后襲擊加勒比海和北美，它最后的蹤跡可直達北極，這為人們認(rèn)識赤道、極地?zé)峤粨Q，提供了一個有意義的事例。 在衛(wèi)星問世以前，海洋氣象學(xué)家從眾多資料中得到一個判斷，太平洋東部的颶風(fēng)一般很少能到達太平洋西部，這個判斷經(jīng)過幾十年的衛(wèi)星監(jiān)測，也末見到太平洋東部的颶風(fēng)穿越太平洋的事例，從而證實這個判斷是正確無誤的。 衛(wèi)星云圖顯示：西北太平洋臺風(fēng)發(fā)生的源地，要比原先的位置更偏東，主要發(fā)生在馬里亞納群島、加羅林群島和馬紹爾群島等海域，還有一部分是發(fā)生在南中國海，而南海的臺風(fēng)可以穿過中南半島到達印度，甚至進入西藏高原。從衛(wèi)星云圖上還觀測到一種有趣的現(xiàn)象，在赤道兩側(cè)同一經(jīng)度上，同時形成兩個成熟的熱帶風(fēng)暴，南北半球各一個，隔著赤道成雙成對，以赤道為界互不侵犯，這可能是赤道效應(yīng)造成的。 洋流在臺風(fēng)的生成和移動中起著相當(dāng)重要的作用，這個論斷也是從衛(wèi)星云圖中得到的。臺風(fēng)移動方向和海流的方向基本相似。 運用衛(wèi)星探測海洋上空的特殊氣象現(xiàn)象，對提高災(zāi)害性氣象預(yù)報能力起到了積極作用，對一些未知現(xiàn)象提供了很好的判斷數(shù)據(jù)，隨著這項技術(shù)廣泛運用，人們掌握天氣變化的主動權(quán)也越來越大
臺風(fēng)的水平范圍，一般呈橢圓形。夏秋季節(jié)，影響到我國沿海的臺風(fēng)，直徑大多達到1,000公里以上。在這樣大的水平范圍內(nèi)，各處風(fēng)向的分布，卻是很有規(guī)律的。因為臺風(fēng)是低氣壓，它的中心氣壓最低；當(dāng)空氣從四周向臺風(fēng)中心集中時，要受到地球自轉(zhuǎn)的影響，因此風(fēng)向要偏轉(zhuǎn)一個角度。這種偏轉(zhuǎn)，就造成了北半球臺風(fēng)的水平范圍的風(fēng)向，總是以反時針方向從四周吹向中心的。所以臺風(fēng)區(qū)內(nèi)各處的風(fēng)向是不同的，但在一定地方又有一定的風(fēng)向。另外，在臺風(fēng)區(qū)中，愈接近臺風(fēng)的中心，空氣愈密集，那里的風(fēng)向，幾乎是沿著以臺風(fēng)中心為圓心的圓周運動，因此風(fēng)向以反時針方向指向中心的偏角（即：風(fēng)向與圓周切線之間的夾角）也小；離臺風(fēng)中心愈遠(yuǎn)，這個偏角就逐漸增大。同時，越接近臺風(fēng)中心，風(fēng)力就越大；離臺風(fēng)中心越遠(yuǎn)，風(fēng)力則越小。所以不論你站在臺風(fēng)區(qū)中的哪一個地方，只要你背風(fēng)而立，臺風(fēng)的中心一定在你的左前方45～90度的方向內(nèi)。 我們知道，臺風(fēng)區(qū)內(nèi)各處的風(fēng)向和臺風(fēng)的運動方向是截然不同的兩個概念。臺風(fēng)是運動的，例如：影響到我國沿海的臺風(fēng)，大多是從東南方向移來的；當(dāng)它中心還在琉球群島以北的海面時，其西北邊緣可能已伸抵上海地區(qū)了，這時上海地區(qū)并不會因為臺風(fēng)從東方方向移來而吹東南風(fēng)，我們從臺風(fēng)區(qū)內(nèi)風(fēng)向的分布圖中，就可以知道這時吹的是偏北風(fēng)。這時如果你是面向南而立，那么臺風(fēng)中心就在你的左前方45度方向之內(nèi)，也就是臺風(fēng)向我國移來的東南方。
雷達概念形成于20世紀(jì)初。雷達是英文radar的音譯，意為無線電檢測和測距，是利用微波波段電磁波探測目標(biāo)的電子設(shè)備。
假如你無法得到臺風(fēng)警報，根據(jù)臺風(fēng)將來臨的預(yù)兆觀察，確知臺風(fēng)已到， 這時有一個方法可以知道臺風(fēng)中心在什么方向：請你站在空曠地方，以背對風(fēng)， 那么在左手前方就是臺風(fēng)中心所在的方向。 知道了臺風(fēng)中心所在的方向以后，可以根據(jù)風(fēng)力的大小，估計距離臺風(fēng)中心的遠(yuǎn)近， 假如風(fēng)力只有6級左右（每秒12公尺），那么你是在臺風(fēng)的邊緣，要是風(fēng)力有11、 12級（每秒30到35公尺左右），那么你距離中心就很近了。
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